1、電氣因素

　　電流要求：高電流，低電流，信號等級;決定了端子的類型/接觸段的大小/電鍍(0.64mm至8.0mm的針和公端子);穩(wěn)態(tài)，循環(huán)，瞬態(tài)線徑/絕緣層要求：電壓降及/或抗腐蝕;決定了連接器的中心距

　　2、位置/環(huán)境

　　溫度：發(fā)動機(jī)艙–密封,環(huán)境溫度>105oC ，振動，流體相容性;乘客艙–非密封,環(huán)境溫

　　密封：潛在的高壓噴射/飛濺;潛在的浸沒;濕度;流體類型;對于設(shè)備連接器，設(shè)備是否密封

　　3、標(biāo)準(zhǔn)

　　標(biāo)準(zhǔn)：客戶標(biāo)準(zhǔn);機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn);國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn);國際標(biāo)準(zhǔn)

　　連接器性能測試要求：包含在系統(tǒng)級的規(guī)范中;對于通用，福特和克萊斯勒來說通常是USCAR規(guī)范»發(fā)動機(jī)的相關(guān)應(yīng)用有比較高的振動要求;其他整車廠一般有自己的標(biāo)準(zhǔn)(類似于USCAR);趨勢: 設(shè)備端供應(yīng)商對于對配端連接器的性能負(fù)責(zé)»設(shè)備占了板子擬合的連接器界面的一半»設(shè)備供應(yīng)商被要求對于對配端的信息有很好的交流

　　4、客戶偏好

　　端子類型

　　設(shè)計(jì)特征

　　偏好的產(chǎn)品策略：由采購主導(dǎo)-需要降低連接器系統(tǒng)的成本;通過設(shè)計(jì)競爭來決定;具體的應(yīng)用: 福特–門連接器的設(shè)計(jì)競爭;福特: 偏好端子設(shè)計(jì)/ 供應(yīng)商(關(guān)注于接觸的界面);通用: 偏好端子設(shè)計(jì)(關(guān)注于連接器的孔位);克萊斯勒: 偏好端子/ 塑件供應(yīng)商的策略

　　5、區(qū)域偏好

　　北美：USCAR 圖紙/ 性能/ 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)»Tangless端子, TPA’s, CPA 規(guī)定;在很多實(shí)例中，線束供應(yīng)商有很重要的影響

　　歐洲：端子接觸的設(shè)計(jì)影響很大/和主要的整車廠一起開發(fā);偏好兩片式端子，即使成本的壓力以及北美移植業(yè)務(wù)迫使整車廠考慮北美的技術(shù);接受Tangled 端子。”克隆“非常普遍;整車廠和供應(yīng)商的長期關(guān)系

　　亞洲：傳統(tǒng)意義上受到豐田的影響。和YAZAKI及SUMITOMO 有長期的關(guān)系;關(guān)鍵在于好的品質(zhì)和受信任的關(guān)系;非常關(guān)注于影響質(zhì)保的裝配能力(人體工程學(xué));北美影響中國改變現(xiàn)狀。低成本的解決方案是重點(diǎn)。

　　6、物理因素

　　大小;回路數(shù);對配的位置;線束對接或者設(shè)備連接;機(jī)械主力特色：杠桿，螺栓;手工對接能力;高輸入/輸出的應(yīng)用的多類型連接器;圖紙要求

　　7、裝配

　　線束：連接器的插入力

　　可視，可聽，可觸的操作工反饋

　　人體工程學(xué)

　　高速手工操作

　　質(zhì)量和性能的可靠保證;實(shí)行在線測試/下班后的流程;TPA’s, CPA’s;可維修性;降低散件的數(shù)量(階段性的偏好)

東莞市品曄電子有限公司作為國內(nèi)精密車件、五金沖壓件、PIN針、銅針、銅件、螺母銅套、電源針腳、電子插針及車削件定制研發(fā)生產(chǎn)廠家，專注為連接器客戶提供高品質(zhì)、高效能、節(jié)能環(huán)保的車件產(chǎn)品。致力于發(fā)展成為連接器行業(yè)綜合實(shí)力較強(qiáng)的車床加工品牌服務(wù)商。

品曄電子所研發(fā)生產(chǎn)的精密車件、車床件、連接器PIN針、電子插針、五金件均屬定制產(chǎn)品，其價(jià)格及規(guī)格尺寸、數(shù)量、材質(zhì)、制作工藝等方面，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如有需要請聯(lián)系我們，謝謝!